Especialistas en Indemnizaciones por Accidentes
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Gestión integral de reclamaciones: Gran experiencia en grandes lesionados y accidentes de vehículos personales ligeros (VPL)
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- Responsable del tratamiento: Juanjo Bravo-Villasante
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Tras un accidente, nos encargamos de realizar todas las gestiones legales para que usted obtenga la máxima indemnización al menor coste. Nuestra experiencia nos avala aplicando el nuevo Baremo 2026. Somos especialistas en la defensa de Grandes Lesionados y en accidentes que involucran a los nuevos Vehículos Personales Ligeros (VPL).
Juan José Bravo-Villasante Fdez fue nombrado Coordinador (presidente) de la Sección de Derecho de la Circulación del Colegio de Abogados de Murcia, cargo que ostentó en el momento de la entrada en vigor de la modificación más importante del Baremo de Tráfico (finales de 2015) desde el año 2016 hasta el año 2022. Es miembro de ADEVI (Asociación de Abogados de Víctimas de Accidentes de Tráfico) y ha sido miembro de su junta directiva. También es miembro de la Asociación Española de Abogados especializados en Responsabilidad Civil.
Cuestiones de intereses para gestionar adecuadamente las reclamaciones de indemnizaciónes.
Con la entrada en vigor de la Ley 5/2025, sus derechos como víctima han cambiado. Tenga en cuenta estos aspectos clave para asegurar el éxito de su reclamación:
- Reclamación inicial: No es necesario que establezca una cifra económica cerrada en su primera reclamación extrajudicial.
- Prescripción protegida: El simple hecho de notificar el siniestro a la aseguradora interrumpe los plazos de prescripción.
- Atestados gratis: Las autoridades tienen la obligación de facilitarle el atestado de tráfico de forma totalmente gratuita.
- Informes médicos: Es obligatorio aportar un informe pericial definitivo junto a la oferta motivada. Si no se aporta en esta fase, no se podrán utilizar informes periciales definitivos en un juicio posterior.
- Libre elección de clínica: Usted tiene derecho a decidir dónde tratarse y se le deben reembolsar los gastos que sean médicamente razonables.
- Plazos del Forense: En caso de desacuerdo, el médico forense tiene 3 meses máximos para evaluarle[cite: 5, 6] y 1 mes extra para emitir su informe.
- Adelanto de pagos: Los pagos a cuenta que ofrezca la aseguradora deben ajustarse obligatoriamente a los perjuicios que ya estén constatados.
- Asistencia familiar: El tratamiento médico y psicológico para los familiares de grandes lesionados o fallecidos se amplía a 12 meses.
Centro de recursos legales: Baremo 2026 y reformas de la Ley 5/2025.
Baremo de Indemnizaciones 2026
Tablas oficiales con las cuantías actualizadas por causa de muerte, lucro cesante, secuelas y lesiones temporales para el año 2026
Guía para grandes lesionados
Derechos específicos para víctimas con pérdida de autonomía, incluyendo indemnizaciones por adecuación de vivienda, ayuda de tercera persona y recambios de prótesis.
Manual Legal Patinetes (VPL)
Análisis sobre la nueva obligatoriedad del seguro para Vehículos Personales Ligeros, su registro en la DGT y el certificado de circulación.
Resumen de la reforma Ley 5/2025
Guía rápida sobre sus nuevos derechos procedimentales: atestados gratuitos, interrupción de la prescripción y nuevos plazos del médico forense.
Red de asistencia médica
Listado nacional de hospitales y clínicas concertadas para ejercer su derecho a la libre elección de centro sanitario sin coste directo para usted.
Nuestras Áreas de Especialización
Grandes Lesionados (Ley 35/2015 y Ley 5/2025)
Defendemos a las víctimas que, tras un accidente, sufren una pérdida de autonomía que les impide realizar las actividades esenciales de la vida ordinaria (comer, asearse, desplazarse, etc.). Gestionamos el resarcimiento íntegro bajo el Baremo 2026 por los siguientes conceptos:
- Adecuación de vivienda: Indemnizaciones de hasta 196.036,78 € para adaptar el hogar a las nuevas necesidades físicas.
- Costes de movilidad: Ayudas de hasta 78.414,71 € para la adecuación de vehículos o gastos de desplazamiento.
- Ayuda de tercera persona: Reclamamos compensaciones vitalicias calculadas según las horas diarias de cuidado necesarias.
- Daños morales complementarios: Aplicamos pluses de hasta 125.463,53 € por perjuicio psicofísico y hasta 62.731,77 € por perjuicio estético grave.
- Recambios de prótesis y órtesis: Gastos de hasta 65.345,59 € por cada recambio necesario a lo largo de la vida del lesionado.
- Pérdida de calidad de vida de familiares: Compensación de hasta 189.502,21 € para quienes cuidan de grandes lesionados.
Vehículos Personales Ligeros (VPL)
La Ley 5/2025 establece un nuevo marco de responsabilidad civil para patinetes eléctricos y vehículos similares:
- Definición legal: Se consideran VPL los vehículos con motor eléctrico de una sola plaza con velocidades de 6 a 25 km/h (según peso).
- Seguro Obligatorio: Todo propietario de un VPL debe suscribir un seguro de responsabilidad civil para poder circular.
- Identificación y Registro: Es obligatorio que el vehículo esté inscrito en el registro de la Jefatura Central de Tráfico y cuente con certificado de circulación.
- Límites de Cobertura: El seguro debe garantizar hasta 6.450.000 € por daños corporales y 1.300.000 € por daños materiales.
- Facultad de Repetición: La aseguradora podrá reclamar lo pagado al conductor si el vehículo ha sido manipulado técnicamente.
Primera consulta gratuita
Le informaremos sin compromiso para que pueda tomar la decisión correcta según sus circunstancias particulares relacionadas con un accidente con un patinete eléctrico.
Máxima indemnización
Defendemos siempre a las víctimas para que opten por la mayor indemnización posible, cuando están involucradas en un accidente con patinete eléctrico.
Abogados independientes
No trabajamos para aseguradoras. De esta manera, podemos defender sus intereses con mayor libertad.
Si no le conseguimos indemnización
NO COBRAMOS
Resuelve tus dudas
¿Qué debo hacer inmediatamente después de un accidente con patinete?
- Si el otro implicado es un vehículo (coche, camión, moto etc) debo pedirle el parte amistoso y confeccionarlo incluyendo los datos de los dos implicados.
Si el culpable no es un vehículo de los anteriores, debo recoger los datos de la persona culpable y realizar fotografía de su DNI. Si se niega a facilitarlo, llamar a la policía para que acuda al lugar lo antes posible. - Si he sufrido lesiones, debo acudir inmediatamente (dentro de las primeras 72 horas posteriores al accidente) a un centro médico (preferiblemente hospital).
- Llamar a un ABOGADO especialista en accidentes con patinetes eléctricos.
¿Qué se considera legalmente un Vehículo Personal Ligero (VPL) y es obligatorio asegurarlo?
Se definen como vehículos de una sola plaza propulsados exclusivamente por motores eléctricos con velocidades entre 6 y 25 km/h (si pesan menos de 25 kg) o entre 6 y 14 km/h (si su peso es superior). Tras la Ley 5/2025, es obligatorio que cuenten con un seguro de responsabilidad civil, certificado de circulación e inscripción en el registro de la Jefatura Central de Tráfico.
¿Puedo elegir libremente dónde recibir tratamiento médico tras el accidente?
Sí. El lesionado tiene derecho a la libre elección de centro. La aseguradora debe reembolsar los gastos de asistencia sanitaria que estén debidamente justificados y sean médicamente razonables para la lesión sufrida.
¿Puedo obtener la indemnización sin necesidad de acudir a los tribunales?
Por supuesto. Nuestro despacho está especializado en resolver satisfactoriamente los asuntos EXTRAJUDICIALMENTE, encontrando acuerdos muy buenos para nuestros clientes.
¿Qué plazos legales existen si no estoy de acuerdo con la oferta de la aseguradora?
Si hay disconformidad, se puede solicitar la intervención del médico forense, quien dispone de un plazo máximo de 3 meses para reconocer al lesionado y de 1 mes adicional para emitir el informe definitivo.
¿Puedo reclamar la indemnización si el accidente fue en parte por mi culpa?
Por supuesto, En los accidentes existe lo que se llama CONCURRENCIA DE CULPAS, que se produce cuando ambos implicados han contribuido en la ocurrencia del accidente, como es por ejemplo cuando un patinete cruza por un lugar inadecuado y es atropellado por un coche que va con un exceso de velocidad importante.
¿Qué ocurre si sufro lesiones producidas por un menor que va conduciendo un patinete?
Habrá que comprobar si tiene seguro contratado que cubra la conducción del menor y en caso de que no lo tenga, responderán sus padres o tutores legales solidariamente con su patrimonio particular.
¿Qué ocurre si voy conduciendo el patinete y me caigo sufriendo lesiones por la existencia de un desperfecto en la vía pública?
En este caso hay que dirigirse contra la autoridad competente encargada del mantenimiento de dicha vía, que serán los Ayuntamientos, pues los patinetes no pueden circular por autovías o vías interurbanas.
¿Cuál es la edad mínima requerida para conducir un patinete eléctrico?
La edad mínima para conducir un patinete eléctrico puede variar según las regulaciones locales. En general, en muchos lugares se establece una edad mínima de alrededor de 16 años para operar un patinete eléctrico de manera legal en vías públicas. Sin embargo, es crucial verificar las leyes específicas de tu área, ya que las normativas pueden diferir de un lugar a otro. Conocer y respetar las reglas de circulación contribuye a mantener la seguridad vial tanto para el conductor del patinete como para otros usuarios de la carretera.
¿Cuáles son las regulaciones legales para circular en patinete eléctrico por la acera o la carretera?
Las regulaciones legales para circular en patinete eléctrico pueden variar según la ubicación y las normativas locales. En general:
- Circulación en acera: En algunos lugares, los patinetes eléctricos están prohibidos en las aceras para garantizar la seguridad de los peatones. Sin embargo, en ciertas áreas, se permite a velocidades reducidas y con precaución.
- Circulación en carretera: En muchos casos, los patinetes eléctricos deben seguir las mismas reglas que los ciclistas al circular por la carretera. Esto puede incluir respetar los semáforos y señales de tráfico, así como utilizar carriles para bicicletas cuando estén disponibles.
Es fundamental investigar y comprender las leyes locales antes de usar un patinete eléctrico en espacios públicos. Algunas jurisdicciones también pueden requerir el uso de cascos y luces para mayor seguridad. Respetar las regulaciones ayuda a prevenir multas y, lo que es más importante, contribuye a la seguridad tanto del usuario del patinete como de otros en la vía.
¿Dónde puedo estacionar legalmente mi patinete eléctrico en lugares públicos?
El estacionamiento de patinetes eléctricos en lugares públicos está sujeto a regulaciones locales, pero aquí hay algunas pautas generales:
- Zonas de estacionamiento designadas: En algunas ciudades, existen áreas designadas para estacionar patinetes eléctricos, similares a los estacionamientos para bicicletas. Busca señales o marcadores en la acera que indiquen dónde se permite el estacionamiento.
- Mobiliario urbano: Algunas ciudades permiten estacionar patinetes cerca de bancos, postes o estructuras de estacionamiento específicas para este propósito. Sin embargo, asegúrate de no bloquear el paso peatonal.
- Acera amplia: En ciertos lugares, si la acera es lo suficientemente ancha y no obstaculizas el flujo de peatones, es posible que se permita el estacionamiento.
- Evita obstrucciones: No estaciones en lugares que bloqueen entradas, rampas de acceso para discapacitados, hidrantes o paradas de autobús.
- Reglas municipales: Consulta las regulaciones específicas de estacionamiento de patinetes eléctricos en el sitio web de tu municipalidad o ayuntamiento.
Recuerda siempre respetar las reglas locales para estacionar, ya que el estacionamiento inadecuado podría resultar en multas o el retiro de tu patinete. Estacionar de manera consciente y considerada asegura la comodidad y seguridad de todos los usuarios de las vías públicas.
¿Puedo llevar mi patinete eléctrico en el tranvía, tren o autobús?
Las políticas de transporte público con respecto a llevar patinetes eléctricos pueden variar según la ubicación y la empresa de transporte, pero aquí hay algunas consideraciones generales:
- Tranvía y tren: Algunos sistemas de transporte permiten llevar patinetes eléctricos, pero a menudo tienen reglas específicas. Por lo general, se te pedirá plegar o desactivar el patinete y mantenerlo fuera de los pasillos para no obstruir el flujo de pasajeros.
- Autobús: En algunos lugares, los autobuses pueden acomodar patinetes eléctricos plegados en el compartimiento de equipaje. Si el espacio es limitado, es posible que se te pida guardar el patinete en otro lugar si está ocupado.
Es importante verificar las regulaciones específicas del sistema de transporte al que planeas acceder. Algunas ciudades o regiones pueden tener políticas claras sobre el transporte de patinetes eléctricos, mientras que en otros lugares puede haber restricciones o limitaciones. Antes de abordar, consulta la página web o contacta a la empresa de transporte para conocer sus reglas y garantizar un viaje sin problemas.
